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        40載飛山越嶺辟新徑 黔地迢迢天塹變坦途——安順市交通發(fā)展成就輝煌
        作者:安順人民政府網(wǎng) 時(shí)間:2018/12/7 閱讀:504次

        40年波瀾壯闊,40年跨越發(fā)展!

        40年飛山越嶺,40年開(kāi)隧搭橋!

        黔中大地辟出新徑,迢迢天塹成為坦途!


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        安順交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)  張韜 攝


               乘著改革開(kāi)放的東風(fēng),地處貴州中西部的安順,40年來(lái)不斷解放思想,搶抓發(fā)展機(jī)遇,努力攻堅(jiān)克難,譜寫了交通發(fā)展一曲曲壯麗樂(lè)章。


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        60年代經(jīng)過(guò)貴州安順黃果樹(shù)瀑布的長(zhǎng)途汽車  王遠(yuǎn)峰 攝


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        如今建設(shè)完成的G60與安紫高速互通


               如今的安順已成為全省交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、快速便捷的地區(qū)。滬昆高速公路橫貫東西,境內(nèi)縣縣通高速、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路,全市公路總里程達(dá)1.65萬(wàn)公里;貴昆鐵路穿越全境,滬昆高鐵在安順設(shè)有平壩南、安順西、關(guān)嶺3個(gè)站點(diǎn);市區(qū)的黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通至北京、上海、重慶、深圳、南京、青島等10余條航線;位于珠江水系上游北盤江的鎮(zhèn)寧壩草碼頭可以直接通江達(dá)海。


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        安順市區(qū)內(nèi)日益完善的交通網(wǎng)絡(luò)


               一個(gè)現(xiàn)代化、多元化、立體化的交通網(wǎng)絡(luò)正在瀑鄉(xiāng)安順?shù)侀_(kāi),不斷釋放出推動(dòng)大發(fā)展、大跨越的新活力!


        交通提速 城鄉(xiāng)發(fā)達(dá)

               在40年間,安順交通發(fā)展速度在全省一直是位居前列。隨著2013年惠興高速公路建成通車,安順在全省提前兩年實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”目標(biāo)。截止目前,全市通組及以上的公路總里程達(dá)到16531.336公里。


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        四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)

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        花安高速建成后區(qū)域之間更加便捷通達(dá)


               今年,安紫高速、織普高速公路相繼建成通車,紫望高速公路建設(shè)順利推進(jìn),都香高速公路開(kāi)工建設(shè),烏當(dāng)(羊昌)至長(zhǎng)順、六枝經(jīng)關(guān)嶺至安龍高速公路前期工作基本完成,然而便捷通達(dá)的不僅僅是在區(qū)域之間。在我市區(qū)域內(nèi),貴安大道、安普大道、屯普大道等一條條重點(diǎn)城市干線、旅游公路不斷向縣區(qū)和景區(qū)景點(diǎn)延伸。


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        正在建設(shè)中農(nóng)村“組組通”公路  薛峰 攝


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        鎮(zhèn)寧高蕩村干線公路 盧迪 攝


               與此同時(shí),一條條四通八達(dá)的硬化公路貫通城鄉(xiāng),延伸村組,搭建起了覆蓋廣泛、布局合理的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò),讓我市廣大農(nóng)村駛?cè)肷鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“快車道”。


        立體網(wǎng)絡(luò) 人行貨暢

               繼2017年7月1日安順黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通安順直飛上海航線后,安順出港航班將遍布全國(guó)10余個(gè)城市,由黃果樹(shù)機(jī)場(chǎng)可直飛前往北京、上海、深圳、杭州、南京、青島、西安、蘭州、???、三亞、麗江、西雙版納等城市。航空網(wǎng)絡(luò)布局更趨完善,城市通達(dá)能力進(jìn)一步提升,為入安游客開(kāi)啟“快旅慢游”旅游模式創(chuàng)造條件。


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        天航西安—安順—桂林航線首航圓滿成功


               安順上海的互通,航班不是唯一的途徑。2016年5月28日,滬昆高鐵貴陽(yáng)至昆明段的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),讓安順迎來(lái)了高鐵時(shí)代。以安順為起點(diǎn),乘坐滬昆高鐵一路向東,九小時(shí)可直達(dá)長(zhǎng)三角;一路往西,一個(gè)半小時(shí)可抵達(dá)春城昆明;經(jīng)貴陽(yáng)換成貴廣高鐵,五小時(shí)可達(dá)珠三角。除滬昆高鐵外,渝貴高鐵于2017年建成通車,讓安順搭上渝貴高鐵的發(fā)展快車道。

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        滬昆高鐵開(kāi)通讓安順迎來(lái)高鐵時(shí)代


               在航空和高鐵帶來(lái)便捷的同時(shí),我市還完成了安順東客運(yùn)站、西客運(yùn)交通樞紐站和六個(gè)縣級(jí)客運(yùn)站,通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有客運(yùn)站,建成6座便民碼頭,建成距省會(huì)貴陽(yáng)最近的出海通道——北盤江西南水運(yùn)出海中線通道鎮(zhèn)寧壩草港500噸級(jí)和250噸級(jí)貨運(yùn)泊位各1個(gè)。 

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        鎮(zhèn)寧壩草碼頭


                “公路、鐵路、航空、水運(yùn)”四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò),讓安順人便其行、貨暢其流,快速融入了長(zhǎng)三角和珠三角經(jīng)濟(jì)圈,加之富集的旅游資源,舒適的氣候環(huán)境,讓安順成為了一片令人向往的熱土。全域旅游、項(xiàng)目投資、軍民融合、大數(shù)據(jù)、大健康等產(chǎn)業(yè)猶如一池春水,正在不斷被激活,換發(fā)出勃勃的發(fā)展生機(jī)。

        繼往開(kāi)來(lái) 再謀跨越

               交通曾是制約安順發(fā)展的短板和瓶頸。但自改革開(kāi)放以來(lái),我市不斷變“短板”為“跳板”, 變“瓶頸”為“優(yōu)勢(shì)”。交通的發(fā)展,大大地縮短了安順與世界的距離,人流、物流、資金流、信息流源源不斷地涌入,讓安順成為一片投資的熱土,不斷煥發(fā)出勃勃生機(jī)。


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        S314水黃公路鎮(zhèn)寧段  盧迪 攝


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        安順南收費(fèi)站

               安順將積極推進(jìn)連接重點(diǎn)城鎮(zhèn)的路線建設(shè),不斷提升普通國(guó)省干線網(wǎng)絡(luò)整體技術(shù)和服務(wù)水平,穩(wěn)步推進(jìn)普通省道建設(shè),提升服務(wù)品質(zhì)。持續(xù)深化“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作,著力推動(dòng)安順“四好農(nóng)村路”建設(shè)向高質(zhì)量發(fā)展,切實(shí)提高農(nóng)村公路服務(wù)水平。穩(wěn)步推進(jìn)窄路面加寬改造,加強(qiáng)重要縣鄉(xiāng)道改造,提升服務(wù)能力,提高網(wǎng)絡(luò)化水平。加強(qiáng)連接重點(diǎn)旅游景區(qū)的旅游干線改造,提高旅游景區(qū)的可達(dá)性,構(gòu)建“快進(jìn)慢游”旅游公路網(wǎng)絡(luò),助推全市全域旅游發(fā)展。啟動(dòng)現(xiàn)代有軌電車3、4號(hào)線一期工程項(xiàng)目建設(shè)。

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        壩陵河大橋


               全力提升公路服務(wù)水平。持續(xù)推進(jìn) “多彩貴州·最美高速”創(chuàng)建,全面提升境內(nèi)服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的服務(wù)水平。繼續(xù)提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。推進(jìn)智慧交通發(fā)展,依托大數(shù)據(jù),加快智能交通技術(shù)應(yīng)用,建成市級(jí)交通運(yùn)輸信息指揮中心,提高行業(yè)信息管理水平。

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        S213關(guān)興公路“暢安舒美”路段


               全力推進(jìn)行業(yè)深化改革。大力推進(jìn)交通運(yùn)輸改革,著力解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)等方面的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。推進(jìn)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化發(fā)展。持續(xù)推進(jìn)綜合交通執(zhí)法改革,形成職責(zé)明確、治理完善、運(yùn)行高效、監(jiān)管有力的行政管理體制和事業(yè)單位運(yùn)行機(jī)制。


        來(lái)源:安順人民政府網(wǎng)
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